Seremi de Transporte: “tenemos que tener la convicción absoluta que no podemos manejar con alcohol”
15 marzo 2012 18:29
Luego de diez años de tramitación parlamentaria se aprobó la ley que endurece las multas a quienes conduzcan en estado de ebriedad. Las que van hasta la pérdida de la licencia.
De esta manera, el Gobierno de Sebastián Piñeta puso en marcha la ley que modificó la ley 18.290, por la ley de Tolerancia Cero, la cual endurece las sanciones y baja la cantidad de gramos de éste en la sangre respecto a la normativa actual.
Por lo tanto, con la nueva ley, una persona está bajo la influencia del alcohol cuando registre 0,3 gramos de alcohol por litro de sangre (antes era 0,5), y se está en estado de ebriedad con 0,8 gramos (antes era 1).
De esta manera, el seremi de Transporte César Muñoz explicó que, es una ley que apunta a la seguridad de las personas, a disminuir la tasa de accidentes, el transito de vehiculos con conductores en estado de ebriedad, “hemos tenido trájicos desenlaces de accidentes en Chile y no solo con causas de muertes, sino de invalidez, de familias que quedan adoloridas por alguna invalidez o algún fallecimiento de un ser querido. El daño es muy gran en cuanto a lo que se pierde en vida humanas, en calidad de vida y en terminos económicos en accidentes de tránsito”
Asimismo, la autoridad agregó que, la meta es reducir en un 20 por ciento la tasa de accidentes en la región del Maule.
“Espero que todos tomemos conciencia que si vamos a manejar, no podemos beber. Pero, si está permitido igual salir a divertirse, la vida social comúnmente. Pero, tenemos que tener la convicción absoluta que no podemos manejar con alcohol.” dijo Muñoz.
Además, el seremi mencionó el uso de transporte público taxis o colectivos, como alternativa para los que no quieran manejar y tomar unas copas de alcohol, “es una ley que apunta a aquellas personas que no entiendieron que habia que pasar las llaves cuando se conducía, que es incopatible tomarse un trago y conducir.”
Además, acoto que, “tenemos una dura ley con hartas sanciones para evitar que sigamos cometiendo el mismo error.”
Igualmente, la concentración de alcohol en la sangre depende de múltiples factores como sexo, peso, altura,metabolismo, ingesta de comida, entre otros.
El grado de alcohol se medirá por medio de una prueba respiratoria, valida como prueba, en terreno. Asimismo, también se podrá realizar en las comisarias y se mantiene la alternativa de alcoholemia tradicional, en centro de salud.
Por su parte, el Jefe Regional de la Sección de Investigación de Accidentes en el Tránsito (SIAT), Teniente de Carabineros, Cristian Norambuena señaló que, se han realizado rondas masivas los fines de semana, en puntos específicos, no solo en Talca sino en todas las provincias de la región con un plan de trabajo.
El plan de Carabineros trata ver el aumento de controles vehículares en horarios peak como a las 5 de la mañana, vigilando a los conductores por medio del alcohotest, “la semana pasada se hizo una ronda masiva en Talca, dentro de las cuales hubo seis personas detenidas. Lo cual debería ir disminuyendo a través de que se vaya desarrollando la gestión.”
En carreteras cercanas, no se ha fiscalizado, “es complicado porque si ven la presencia de Carabineros las personas se quedaran en las casas hasta que le pase la ebriedad, no así como en los locales nocturnos. Se busca priorizar la vía urbana.”
Según las cifras sujetas a la validación de Carabineros, los fallecidos en la región por mes comparado el 2011 y 2012, en ambos años se mantuvo el número de 28 personas muertas. Por mes, en enero el 2011 fue de 147 y en el 2012 fue de 117; en febrero en el 2011 131 y este año fue de 111 personas fallecidas.
Sanciones
Dentro de los principales cambios en sanciones por manejo de alcohol; estado de ebriedad sin daño ni lesiones, primera vez la suspensión es de dos años, segunda reincidencia cinco años y la tercera vez cancelación licencia.
En cuanto a lesiones graves o muerte; primera vez será la inhabilidad de por vida de la licencia.
Bajo la influencia del alcohol; sin daños ni lesiones en la primera vez se cancela tres meses la licencia. Y con lesiones gravísimas o muerte su primera vez el término de la licencia es de tres a cinco años y por segunda ocación es de cuatro a seis años.
Y, ¿ los conductores qué opinan?
No todos los talquinos se encontraban contentos con la nueva ley de Tolerancia Cero Alcohol que aprobó el Ejecutivo, porque para muchos era muy estricta y que prohíbia demasiado la ingesta de alcohol, pero para otros es necesaria para que baje los índices de accidentes automovilisticos en el país y en la región.
De esta manera, Paula Leyton, vendedora, se compró su auto hace unos seis meses y comúnmente sale los fines de semana con sus colegas a un happy hours, “es complicado, porque uno cuando sale los viernes uno desea relajarse y tomarse un trago con los amigos y colegas. Pero, con esta nueva ley va estar complicado, porque los carabineros estarán controlando mucho y así no dan ganas de salir.”
Daniel Jimenez, señaló que el nuevo estatuto es una buena manera de que en las noches no se produzcan más accidentes,” creo que fue una buena opción, porque a cada rato se provocaban accidentes y resultaban heridos mucha gente. En lo personal cuando salgo, nunca manejo, prefiero tomar un taxi es mucho más comodo y así uno puede estar más tranquilo.”
Felipe Garrido, estudiante de derecho, para él la nueva ley es bastante severa, pero a la vez justa para todos quienes no respetan al resto de las personas, porque al ingerir mucho alcohol le hacen un grave daño a la comunidad, “si me pasan el auto tengo la conciencia de que no debo beber en garn cantidad. Porque, además siempre llevo gente en el auto y eso es más riesgoso, porque uno tampoco quiere hacerle daño a la gente que uno quiere. Creo que la ley es estricta, pero vale la pena para que no termine más personas muertas por accidentes de transito.”
Fuente: Redmaule
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